Dil

+86-13958007768

Abs röle vanaları

Ürün Hakkında SSS Fabrika Katalog İndir
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Ev / Ürün / Abs röle vanaları

Kategori

Ürün

  • Y472 195 009 0

    Y472 195 009 0

  • Y472 195 011 0

    Y472 195 011 0

Abs röle vanaları

  • Abs kamyon parçaları röle vanaları-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02001

    Teknik detaylar

    Bağlantı noktası 1 = m22x1.5; Bağlantı noktası 2,4 = m16x1.5

    Solenoid: M27X1.0 24V DC

    Araçlar

    Vahana

    Abs kamyon parçaları röle vanaları
  • DAF için ABS Röle Valfi-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02002

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5, bağlantı noktası 4 = m16x1.5

    24V DC

    Araçlar

    DAF, RVI

    DAF için ABS Röle Valfi
  • Y472 195 016 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02003

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5 Voss

    24V DC

    Araçlar

    Daf, Mercedes, Man, RVI

    Y472 195 016 0
  • Y472 195 018 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02004

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5

    24V DC

    Araçlar

    Iveco, Scania, DAF

    Y472 195 018 0
  • Y472 195 009 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02005

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5

    24V DC

    Araçlar

    Iveco, adam

    Y472 195 009 0
  • Y472 195 011 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02006

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5 Voss

    24V DC

    Araçlar

    DAF

    Y472 195 011 0
  • Y472 195 015 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02007

    Teknik veri

    Portlar: 1,2 = m22x1.5

    24V DC

    Araçlar

    Renault

    Y472 195 015 0
  • Y480 202 004 0-Abs röle vanaları

    Yfy Hayır.

    YFY02008

    Teknik veri

    Bağlantı noktası 1,2 = m22x1.5;

    Bağlantı noktası 4 = m16x1.5

    Araçlar

    Iveco, Mercedes

    Y480 202 004 0

ABS kamyon parçaları söz konusu olduğunda, röle vanaları fren sisteminin normal çalışmasını korumak için temel bileşenlerden biridir. ABS sisteminin temel amacı, acil frenleme sırasında aracın tekerleklerinin kilitlenmesini önlemek, böylece aracın kontrolünü ve stabilitesini iyileştirmektir. Röle valfi bu sistemde önemli bir rol oynar. Röle vanasının işlevi, fren sisteminde hidrolik basıncı dönüştürmek, kontrol etmek ve dağıtmaktır. Sürücü fren pedalına basıldığında, fren sıvısı fren sistemine itilir. Röle valfi, fren ana silindirinden basınç sinyalini almaktan sorumludur ve hidrolik basıncı gerektiği gibi tekerlek frenlerine iletir. Bunun anahtarı, her tekerleğin bazı tekerleklerin aşırı frene neden olmadan uygun frenleme kuvveti almasını ve kilitlemeye neden olmasını sağlamasıdır. Röle vanaları genellikle fren sistemindeki fren silindiri ve tekerlek freni arasındaki kritik konumlara monte edilir. Hidrolik basıncın dağılımını düzenleyerek sistemin normal çalışmasını sağlarlar. ABS sisteminde, röle valfi, kilitleme durumlarının oluşumunu en aza indirmek için sensör tarafından tespit edilen tekerlek hızına ve araç koşullarına göre fren kuvvetinin dağılımını dinamik olarak ayarlayabilir. .

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

2007 yılında kuruldu

Hakkımızda

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. 2007 yılında kurulmuştur ve profesyonel bir araç fren sisteminde profesyonel bir valf üreticisidir.
Debriyaj servo, el fren valfi, seviyelendirme valfi, ECAS valfi, hava kurutma makinesi, çok devreli koruma vanası, vb.
Size kaliteli ve hizmetimizi sunmamıza yardımcı olabilecek profesyonel bir teknik ekibimiz ve satış ekibimiz var.
Kaliteli, geniş menzilli ürünlere, son derece rekabetçi fiyatlara ve zamanında teslimatlara odaklanıyoruz.
Gelecekteki iş ilişkileri ve karşılıklı başarı için bizimle iletişime geçmeye hoş geldiniz!

Haberler

Mesaj formu

Endüstri bilgisi genişlemesi

1. ABS röle vanalarının işlevselliği

Abs röle vanaları Araçların frenleme sırasında kontrol ve stabiliteyi korumasını sağlayarak, kilit önleyici fren sistemlerinin (ABS) işlevselliğinin ayrılmaz bir parçasıdır. Kesin işlevselliklerini anlamak, araç güvenliği ve performansındaki kritik rollerini ortaya koymaktadır.
A) Sinyal alımı ve işleme: Bir sürücü frenleri uyguladığında, ABS kontrol modülü sensörler kullanarak her tekerleğin hızını izler. Bir tekerleğin çok hızlı bir şekilde yavaşladığını tespit ederse, potansiyel kilitlemeyi gösteriyorsa, o tekerlek ile ilişkili ABS röle valfine elektronik bir sinyal gönderir. Bu sinyal, röle valfini tekerleğe uygulanan fren basıncını modüle etmesini ister.
b) Fren basıncının modülasyonu: ABS röle vanasının çekirdek fonksiyonu, fren basıncını hızlı, döngüsel bir şekilde ayarlamaktır. Bu modülasyon üç aşamada gerçekleşir: basınç yapısı (uygulama fazı): Valf, fren sıvısının ana silindirden fren kaliperine veya tekerlek silindirine akmasına izin verir, fren basıncını arttırır ve tekerleğe fren kuvveti uygular. Basınç tutma (tutma fazı): Tekerlek kilitlenmeye başlarsa, valf fren basıncını sabit tutar ve akım fren kuvveti seviyesini korurken daha fazla artışı önler. Basınç azaltma (salım fazı): Tekerlek kilitlemesini önlemek için valf, fren basıncının bir kısmını serbest bırakarak direksiyondaki fren kuvvetini azaltır. Bu döngü saniyede birkaç kez tekrarlanır ve fren basıncının optimal tekerlek çekişini korumak ve kayaklamayı önlemek için sürekli olarak ayarlanmasını sağlar.
C) Gerçek zamanlı ayarlamalar: ABS röle vanalarının etkinliği, sürekli değişen yol koşullarına ve araç dinamiklerine dayanan gerçek zamanlı ayarlamalar yapma yeteneklerinde yatmaktadır. Hızlı modülasyon, direksiyon kontrolü ve araç stabilitesi için çok önemli olan tekerleklerin çekişi korumasını sağlar. Bu gerçek zamanlı ayarlama özelliği, acil durum frenleme durumlarında ve kontrolü korumanın zor olduğu kaygan yüzeylerde özellikle faydalıdır.

2. ABS röle valfi teknolojisindeki gelişmeler

Kilit önleyici fren sistemleri (ABS) alanı, ABS röle valf teknolojisinde önemli iyileştirmelerle yıllar boyunca önemli gelişmeler görmüştür. Bu yenilikler, çeşitli araç tiplerinde fren sistemlerinin verimliliğini, duyarlılığını ve güvenilirliğini artırmıştır.
a) Gelişmiş yanıt süreleri: ABS röle vanalarında birincil ilerleme alanlarından biri, yanıt sürelerindeki gelişmedir. Modern ABS röle vanaları, ABS kontrol modülünden gelen sinyallere daha hızlı tepki verecek şekilde tasarlanmıştır. Bu hızlı tepki, elektromanyetik solenoidler ve kapak aktüatörlerindeki ilerlemelerle elde edilir, bu da valflerin fazları daha hızlı ve hassas bir şekilde uygulama, tutma ve serbest bırakma yoluyla bisiklet sürmesine izin verir. Geliştirilmiş tepki süreleri, özellikle acil durumlarda daha pürüzsüz ve daha kontrollü frenleme sağlayarak fren basıncının daha iyi modülasyonuna neden olur.
B) Hafif kompozit malzemeler: Bir diğer önemli ilerleme, ABS röle vanalarının yapımında hafif kompozit malzemelerin kullanılmasıdır. Geleneksel olarak, bu valfler, dayanıklı olsa da araca önemli bir ağırlık ekleyen alüminyum ve çelik gibi metallerden yapılmıştır. Modern ABS röle vanaları, toplam ağırlığı azaltırken aynı veya daha fazla mukavemeti ve dayanıklılığı sağlayan gelişmiş kompozitler kullanır. Ağırlıktaki bu azalma, otomotiv endüstrisinin daha çevre dostu teknolojilere yönelmesiyle uyumlu olarak daha iyi yakıt verimliliğine ve daha düşük emisyonlara katkıda bulunur.
c) Sofistike kontrol algoritmaları: ABS sistemlerine daha sofistike kontrol algoritmalarının entegrasyonu, ABS röle vanalarının performansını büyük ölçüde artırmıştır. Genellikle ileri mikroişlemciler tarafından desteklenen bu algoritmalar, fren basıncının modülasyonu üzerinde daha hassas kontrol sağlar. Tekerlek hız sensörlerinden ve diğer girişlerden daha yüksek hızlarda verileri işleyebilir ve daha doğru ayarlamalar sağlar. Bu hassasiyet, özellikle ıslak veya buzlu yollar gibi zorlu sürüş koşullarında daha iyi kullanım ve stabiliteye yol açar.
d) Kendi kendine teşhis özellikleri: Modern ABS röle vanaları giderek daha fazla kendi kendine teşhis yetenekleri ile donatılıyor. Bu özellikler, valf ve ABS kontrol modülünün fren sisteminin sağlığını ve işlevselliğini sürekli olarak izlemesini sağlar. Bir arıza veya aşınma durumunda, sistem sürücüyü gösterge paneli göstergeleri aracılığıyla uyarabilir ve zamanında bakım gerektirir. Bu proaktif yaklaşım, fren sistemi arızalarını önlemeye yardımcı olur ve ABS röle vanalarının tepe verimliliğinde çalışmasını sağlar.
e) Araç stabilitesi kontrol sistemleri ile entegrasyon: Son gelişmeler, ABS röle vanalarının araç denge kontrolü (VSC) sistemleriyle daha entegre hale geldiğini gördü. Çekiş kontrolü ve elektronik denge kontrolünü içeren VSC sistemleri, kapsamlı araç istikrarı ve kontrolü sağlamak için ABS ile birlikte çalışır. ABS röle vanalarını bu sistemlerle entegre ederek, daha uyumlu ve duyarlı bir fren ve stabilite çözümü elde edebiliriz. Bu entegrasyon, genel araç güvenliğini artırarak, rollover'ların ve kayakların önlenmesinde özellikle faydalıdır. .